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Gleitschirm Checkcenter Parafly Stubaital

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Retter packen

Retter packen

Nutze die Gelegenheit für einen kostenlosen Retterwurf im Simulator in unserer Flugschule und trainiere den Ernstfall professionell und sicher. Anschließend lüften wir deinen Rettungsschirm mindestens 12 Stunden und packen ihn dann fachgerecht nach Herstellerangaben, inklusive sorgfältiger Kontrolle und wieder ein.

Retter Packen Info
Check Gleitschirm

Check Gleitschirm

Seit 2020 führen wir professionelle Gleitschirm-Checks durch – streng nach den jeweiligen Hersteller-Vorgaben und mit modernster Prüftechnik. Deshalb ist der Begriff „2-Jahres-Check“ nicht immer korrekt, denn die Wartungsintervalle richten sich individuell nach Herstellerangaben, Nutzung und Modell. Wir halten uns an die Prüfanweisungen.

Check Gleitschirm Info
Hier wird die Leinenkontrolle beim Check eines Gleitschirms gemacht.

Gleitschirm Werkstatt

Neben dem professionellen Gleitschirm-Check bieten wir auch fachgerechten Gleitschirm-Trimm sowie umfassende Gleitschirm-Reparaturen an. Dazu zählen Segelreparaturen, der Austausch von Tragegurten und Leinen sowie die präzise Wiederherstellung der optimalen Flugeigenschaften nach Hersteller-Vorgaben.

Service Info

Parafly Checkcenter  in Kooperation mit wefly Logo Font pos uni

Als professionelles Checkcenter in unserer Flugschule stehen wir seit 1992 für präzise Gleitschirm-Checks, fachgerechten Trimm, Rettungssystem-Packservice sowie Reparaturen an Gleitschirmen (Paragleitern) und Gurtzeugen – selbstverständlich streng nach den jeweiligen Hersteller-Vorgaben. Mit modernster Hard- und Software wie JDC MK2 und Wing Solution sowie engem Austausch mit Herstellern, unter anderem beim Stubaicup, garantieren wir höchste Qualität und maximale Sicherheit für Pilot und Material.

Seit 2020 haben wir unseren Fluglehrer Dominik Tschoder umfassend in dieses Handwerk eingeschult und sein Know-how gezielt aufgebaut. Heute führt er das Checkcenter in unserer Flugschule eigenverantwortlich unter seinem eigenen Namen weiter und steht für Kompetenz, Verlässlichkeit und höchste Prüfstandards.

Gleitschirm Checkcenter Preise

Check Gleitschirm
195 €zuzüglich Rückversand
  • Sichkontrollen Tragegurte, Leinen, Kappe
  • Bettsometer Test
  • Porosimeter Test
  • Leinen Reisfestigkeit
  • Vermessung der Leinen
  • Nachtrimmung der Leinen
  • Check Protokoll
Retter packen
69 €zuzüglich Rückversand
  • Simulation der Auslösung
  • Lüften
  • Kontrollieren
  • Packen
  • Einbau in das Gurtzeug
  • Packnachweis
Trimm Gleitschirm
95 €zuzüglich Rückversand
  • Vermessung des Gleitschirms
  • Trimmung mit Wing Solution
  • Nachmessung des Gleitschirms
  • Trimm-Protokoll

Check/2-Jahres Check/Trimm

Aufpreis bei Softloops: 30€

Aufpreis für Tandemschirme 30€

Nova Trimm Tuning (NTT): kostenlos

Aufpreis Express Euro 30,–

Rettungsschirm packen

Kreuzkappen, Rundkappen Euro 69,–

Aufpreis steuerbare Rettung Euro 15,–

Servicearbeiten

Servicearbeiten pro Stunde Euro 60,–

Materialkosten je nach Umfang

Leinen tauschen Euro 39,– /Leine

 

Alle Preise inkl. MwSt. zuzüglich Rückversand
Inland Euro 15,– / Ausland Euro 25,–

Serviceformular Download (PDF)

Ablauf Check Gleitschirm

Wir arbeiten hier mit dem neusten Messgerät von JDC, dem MK2. Damit kann selbst in kleinste Zellöffnungen gut Messsungen durchführen. Hersteller geben vor, wie ein Gleitschirm eingestuft werden muss, je nach Sekunden-Range. Allgemein wird die Luftdurchlässigkeit oft als Hauptmerkmal für die Qualität eines Gleitschirms herangezogen. Wir weisen darauf hin, dass die Reißfestigkeit ebenfalls sehr wichtig ist.

Gleitschirm Check Porosimeter Test

Schirm wird aufgehängt und auf Beschädigungen und Risse kontrolliert.

Durch das Tasten lassen sich auch Beschädigungen im Inneren der Leine erkennen.

Tragegurte, Leinenschlösser, Beschleunigersystem, Bremsgriffe werden auf Beschädigungen untersucht.

Falls erforderlich wird mit einem Betsometer die Weiterreißfestigkeit des Tuches überprüft. Es entstehen dadurch keine Beschädigungen am Gleitschirm. Die Höhe der Weiterreißfestigkeit wird vom Hersteller vorgegeben.

Gleitschirm Bettsometer Test

Je nach Herstellervorgaben werden einige bestimmte Leinen ausgebaut und davon Duplikate angefertigt. Dann werden diese in einer Messanlage gerissen und der genaue Wert der Reißfestigkeit ermittelt. Der rechnerische Mindestwert von 8g darf dabei nicht unterschritten werden um die Nachprüfung zu bestehen. Dieser Test wird nur durchgeführt, wenn es der Hersteller vorgibt.

Da in einem Gleitschirm verschiedene Dimensionen und Materialen von Leinen verbaut werden und die Anhängelast im Flug auf den verschieden Leinen variiert, vertrimmt sich der Schirm mit der Zeit. Damit verändert sich der Anstellwinkel deines Gleitschirms und weicht vom Idealzustand laut Hersteller ab.

Wir messen mit einem Leica Lasermessgerät jede einzelne Leine unter 5 daN Zug nach und vergleichen diese mit den Soll-Werten der Hersteller. Abweichungen in der Symmetrie und der Sollwerte werden durch Einschlaufungen am Leinenschloß und in den Gabelungen ausgeglichen. Falls nötig, werden einzelne Leinen ersetzt. Nach dem Trimmen wird der Schirm erneut vermessen.

Du erhälst von uns 2 Messdatenblätter. Eins vor dem Trimmen und eines danach. Wir setzten uns als Ziel den Schirm immer optimal zu trimmen, besser als es die Toleranzen der Hersteller von uns verlangen.

Check Gleitschirm

Leinenschlösser geschlossen, Gummis vorhanden, etc.

Falls alle Punkte bestanden wurden erhält der Kunde eine Nachprüfungsformular das alle gemessenen Daten enthält, sowie die 2 Messdatenblätter der Leinenvermessung. Ein Prüfstempel wird im Gleitschirm angebracht.

Ablauf Rettung packen

Optional kannst du kostenlos bei uns in der Flugschule dein Rettungsgerät auslösen vor der Abgabe zum lüften & packen. Das kannst du natürlich auch zu Hause machen und uns den Retter dann einfach per Post zusenden.

Ausloesung Rettungsgeraet

Danach wird der Retter für mindestens 12h, besser 24h. aufgehängt und gelüftet. Dabei wird der Retter immer wieder von uns durchgeschüttelt.

Rettungsgeräte beim Lüften
Sichtkontrolle beim Retter

Danach werden die Kappe sowie die Leinen auf Beschädigungen überprüft.

Anschließend wird der Retter fachgerecht und wie vom Hersteller vorgegeben gepackt. Hier im Beispiel wird eine Companion SQR Rettung gepackt. Das Packen der Rettung erfolgt routiniert und unter großer Konzentration. Durch jahrelange Erfahrung sind wir mit allen Arten von Systemen (Rund- und Kreuzkappe sowie steuerbare Rettung) bestens vertraut.

Johanna und Dominik beim Retter packen.

Wir bauen dir deinen Retter natürlich ordnungsgemäß in dein Gurtzeug ein.

Retter Einbau in das Gurtzeug

Trim Tuning

Falls noch keine Nachprüfung erforderlich ist, Sie jedoch sicherstellen möchten, dass Ihr Schirm optimal getrimmt ist, bieten wir Ihnen ein Trim-Tuning an.

Dabei vermessen wir jede einzelne Leine mit einem präzisen Bosch-Lasermessgerät unter 5 daN Zugkraft und vergleichen die Ergebnisse mit den Sollwerten des Herstellers. Abweichungen in der Symmetrie oder von den vorgegebenen Längen korrigieren wir durch gezielte Einschlaufungen am Leinenschloss sowie in den Gabelungen. Bei Bedarf ersetzen wir einzelne Leinen.

Nach Abschluss der Trimmarbeiten wird der Schirm erneut vollständig vermessen.

Sie erhalten zwei Messprotokolle: eines vor dem Trimmen und eines nach der Optimierung. Unser Anspruch ist es, Ihren Schirm bestmöglich einzustellen – und die Herstellertoleranzen nicht nur zu erfüllen, sondern nach Möglichkeit sogar zu übertreffen.

Gleitschirm Werkstatt

Wingsolution Checksoftware

Mit Wingsolution nutzen wir eine der derzeit modernsten und leistungsfähigsten Checksoftwares am Markt. Das Programm führt den Prüfer Schritt für Schritt durch den gesamten Checkablauf und stellt sicher, dass alle Prüfpunkte vollständig und strukturiert abgearbeitet werden.

Für Sie als Kunde bedeutet das eine lückenlose und transparente Dokumentation. Auf Wunsch erstellen wir während der Prüfung zusätzlich Fotos, die direkt in die Dokumentation integriert werden können.

Ein weiterer Vorteil: Wingsolution erinnert automatisch daran, wenn Ihr Rettungsgerät neu gepackt werden muss oder Ihr Gleitschirm wieder zur Nachprüfung ansteht. So behalten Sie jederzeit den Überblick über die Wartungsintervalle Ihres Equipments.

Kontakt und Abwicklung

Du kannst deine Ausrüstung jederzeit während unserer Öffnungszeiten direkt in der Flugschule vorbeibringen.

Nach der Überprüfung kannst du sie entweder wieder bei uns abholen oder wir schicken sie dir bequem per DPD an deine Adresse zurück.

Alternativ kannst du uns deine Ausrüstung auch per Versand zusenden. In diesem Fall senden wir sie dir kostenlos mit DPD zurück oder du holst sie persönlich bei uns ab.

Für den Versand verwende bitte ein ausreichend großes und stabiles Paket und lege das ausgefüllte Serviceformular bei.

Bei Fragen einfach anrufen unter +43650/9241269oder E-Mail an check@wefly-paragliding.at 

Serviceformular Download (PDF)

Wie funktioniert der Versand?

  1. Verpacke dein Gurtzeug mit Retter und/oder deinen Gleitschirm in einen Karton
  2. Drucke unser Check-Formular aus. Fülle es aus und lege es deiner Ausrüstung bei.
  3. Sende das Paket an: Flugschule Parafly Stubaital GmbH, Moos 18, AT-6167 Neustift im Stubaital
  4. Sobald wir das Paket erhalten haben machen wir uns an die Arbeit. Bei Rückfragen melden wir uns bei dir telefonisch.
  5. Wenn wir fertig sind mit der Arbeit wirst du automatisch über unsere Wingsolution Software verständigt oder angerufen

Checkcenter FAQ – Häufig gestellte Fragen

Ein Gleitschirm Check dauert im Durchschnitt 3 Stunden. Die kann sich ändern, wenn zum Beispiel Softloops anstatt Leinenschlössern verbaut sind oder der Gleitschirm sehr stark vertrimmt ist. In der Regel wird dein Gleitschirm innerhalb von 3-5 Werktagen abholbereit sein. Hier haben wir für dich alle einzelnen Schritte eines Gleitschirm Checks detailliert erklärt. (Zum Gleitschirm Check)

Das Packen und Einbauen deines Rettungsgerätes dauert normalerweise 30 Minuten. Zusätzlich muss der Retter davor noch 12 Stunden lüften und ein Packnachweis erstellt werden. Normalerweise wird dein Retter innerhalb von 2 Tagen abholbereit. Hier findest du die einzelnen Schritte des Retterpackens. (Zum Retter packen)

Natürlich! Du kannst uns deine Ausrüstung vorab zusenden und bei uns abholen oder du gibst die Ausrüstung bei uns ab und wir senden alles zu dir nach Hause. Die Daten werden über unser Checkformular abgefragt.

Über unsere Checksoftware senden wir dir das Checkprotokoll oder den Packnachweis per Mail zu sobald die Arbeit erledigt ist. Sollten wir mehr als 5 Tage nichts hören von dir, melden wir uns telefonisch bei dir.

Der Hersteller gibt uns als Checkbetrieb vor, wie wir die Luftdurchlässigkeit einstufen sollen. Bei vielen Herstellern wird angegeben, dass eine Luftdurchlässigkeit beim Porosimetertest von unter 15 Sekunden als „nicht bestanden“ gewertet werden muss.

Tipps: Du kannst im Stubaital fliegen, am Elferlandeplatz landen und deine Ausrüstung direkt bei uns in der Flugschule abgeben. Du sparst dir das Zusammenlegen und bekommst eine kostenlose Simulation von einem Retterwurf. Das Parafly Checkcenter ist direkt an der Landewiese.

Wenn du Flugurlaub im Stubai machst, sende deine Ausrüstung voraus. Dann hast du im Auto mehr Platz und wenn du ankommst ist deine Ausrüstung flugbereit.

Wir bieten einen „Ready-to-Sale“ Check an. Dort reinigen wir deinen Gleitschirm und machen schöne Fotos während des Checks für dich.

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